Láimhseálann earraí cistine (Spatulas, friochtáin, tampers caife)
Príomhriachtanais: Insliú teasa,-sábháilteacht teagmhála bia, agus friotaíocht in aghaidh taise agus ramhar.
Roghanna is Fearr: Feá agus Darach. Tairgeann siad seo dlús measartha agus seoltacht íseal teirmeach, ag cinntiú cosaint teasa iontaofa i dtimpeallachtaí suas le 150 céim . Cuireann a ndromchlaí míne in aghaidh an charnadh salachar agus sásaíonn siad caighdeáin sábháilteachta teagmhála bia.
Le haghaidh tascanna cruinne ar nós caifé a chathú, tabhair tosaíocht d'adhmad crua a bhfuil meáchanlár níos ísle acu. Ba cheart go n-oirfeadh an trastomhas grip an pailme go compordach chun mí-ailíniú fórsa a chosc de bharr láimhse atá ró-tiubh nó ró-tanaí; lorg dearaí a bhfuil grooves frith-duillín orthu ag an bpointe nasctha chun cobhsaíocht a chinntiú fiú tar éis cóimeála agus díchóimeála arís agus arís eile.
Gaistí le Seachaint: Ná húsáid bog-adhmad cosúil le péine nó Cedar le haghaidh lámha earraí cistine; seolann siad teas ró-thapa (ag cur isteach ar an tsábháilteacht) agus bíonn seans acu ramhar a ionsú agus múnla a fhorbairt. Caithfidh bratuithe dromchla a bheith ina -ola cruaiche de ghrád bia; seachain vearnaisí ar chaighdeán íseal a bhfuil boladh géar orthu.
Láimhseálann Uirlisí Troma Talmhaíochta/Crua-earraí (Sluaiste, Casúir, Barraí Pry)
Príomhriachtanais: Friotaíocht torsionach agus imbhuailte, maolú ar chreathadh, agus-cobhsaíocht fhadtéarmach struchtúrach.
Roghanna is Fearr: Locust Dubh agus Darach Gorm Seapánach (Qinggang). Tá na coillte seo comhthreomhar le-neart comhbhrúite gráin níos mó ná 80 MPa agus cruas eisceachtúil, rud a chinntíonn nach mbeidh siad ag titim go héasca nuair a bhíonn ithir nó clocha reoite á gcruachás. Ar ndóigh saibhir i olaí, cuireann siad in aghaidh feithidí agus múnla. Ciallaíonn a n-ráta crapadh íseal tar éis triomú go teannann an feistiú le ceann an uirlis mhiotail le húsáid.
Gaistí le Seachaint:Roghnaigh ach adhmad soladach, singil-gan joints spliced. A chinntiú go bhfuil an grán deiridh saor ó scoilteanna hairline agus go bhfuil an cion taise á rialú faoi bhun 12% chun dífhoirmiúchán tapa nó scoilteadh a chosc de bharr teocht agus taise lasmuigh ag luainiú.
